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鐵礦石價(jià)格創(chuàng)年內(nèi)新高 湖南螺旋鋼管廠家預(yù)計(jì)短期仍將上漲

日期 : 2020-07-16標(biāo)簽: 大口徑螺旋鋼管|湖南螺旋鋼管廠家

  常言道,面粉貴了面包能便宜嗎?這句話用在鋼鐵行業(yè)同樣適用,近日鐵礦石價(jià)格一漲再漲,創(chuàng)出年內(nèi)新高,鋼材價(jià)格也隨之水漲船高,迫不及待創(chuàng)出了年內(nèi)新高。這波漲價(jià)潮的原因是什么,又能持續(xù)多久呢?對鋼價(jià)又會有什么影響?

  近期鐵礦石上漲主要是受國內(nèi)需求旺盛影響,短期內(nèi)仍有上漲可能。

  鐵礦價(jià)格創(chuàng)新高

  鐵礦石繼6月出現(xiàn)一波上漲高潮后,這幾日又開啟了“瘋狂”模式。大口徑螺旋鋼管廠家據(jù)悉,截止7月14日,普氏鐵礦石指數(shù)為112.4,環(huán)比上漲8.6%,持續(xù)一周上漲,其中連續(xù)4天創(chuàng)下年內(nèi)新高。

  鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止7月15日,港口鐵礦石價(jià)格為845元/噸,環(huán)比上漲5.6%,連續(xù)兩日創(chuàng)出年內(nèi)新高。自今年2月6日最低點(diǎn)600元/噸以來,基本呈上漲態(tài)勢,上漲245元/噸,漲幅41%。

  鐵礦價(jià)格上漲,幾家歡喜幾家愁?截止7月10日,鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的成本指數(shù)為114.6,自5月22日以來,連續(xù)7周上升,環(huán)比增加6.3%。面對瘋狂上漲的鐵礦石,一些非剛需鋼企已經(jīng)在持幣觀望。

  鐵礦石作為主要原料,上漲勢頭迅速傳導(dǎo)至下游,鋼坯和鋼材價(jià)格創(chuàng)下年內(nèi)新高。截止7月15日,蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,鋼坯價(jià)格繼13日創(chuàng)出年內(nèi)新高后,連續(xù)三日維持在3400元/噸,熱軋卷板、中厚板、熱軋帶鋼、鍍鋅管等鋼材價(jià)格均連續(xù)多日創(chuàng)下年內(nèi)新高。

  值得一提的是,福布斯網(wǎng)發(fā)文稱,鐵礦石價(jià)格近日上漲至每噸107美元,創(chuàng)下2020年的新高,較過去四個(gè)月上漲30%??紤]到大型礦商生產(chǎn)鐵礦石的現(xiàn)金成本約為每噸13美元,這一最新價(jià)格意味著不計(jì)入會計(jì)和其他費(fèi)用的毛利率接近700%。這主要得益于中國強(qiáng)于預(yù)期的鋼鐵需求。

  需求旺盛是主因

  今年4月以來,隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),鋼材需求旺盛。鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國主要鋼企高爐開工率不斷上升,7月3日達(dá)到88.2%,創(chuàng)多年新高,截止7月10日,略降0.4個(gè)百分點(diǎn)。高爐開工率的上升直接導(dǎo)致了粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,6月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量為214.23萬噸,打破了近10年的最高點(diǎn)。

  最新的粗鋼產(chǎn)量雖然還沒有公布,但從較高的高爐開工率來看,產(chǎn)量仍在高位。專家表示,需求旺盛才是這波行情漲價(jià)的根本原因。這主要得益于國內(nèi)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好,我國上月石油、大豆、銅等大宗商品的進(jìn)口創(chuàng)下最高紀(jì)錄,內(nèi)需強(qiáng)勁也可見一斑。

  此外,由于巴西疫情持續(xù)蔓延,加劇了市場對巴西鐵礦石供應(yīng)能力削弱的恐慌,再加上鐵礦石港口庫存量較低等因素,都間接助推了礦價(jià)的上漲。

  鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止7月8日,鐵礦石港口庫存為9897萬噸,比年初減少15.27%,環(huán)比變化不大,但同比減少14%,處于近幾年較低水平。

  目前鋼廠青睞的資源港存偏緊俏,并且港口資源集中度高,雖近期港口庫存有微增跡象,但是累庫主要是塊礦與球團(tuán)資源,為此粉礦價(jià)格將維持高位運(yùn)行,且在期貨盤面的修復(fù)基差的作用下,本周仍有小幅拉漲的可能。

  湖南螺旋鋼管廠家認(rèn)為指出,6月份鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史次高水平,達(dá)10168.2萬噸,同比增幅35.25%,近期港口壓港現(xiàn)象加重,后期港口恢復(fù)卸貨效率后鐵礦石供應(yīng)量將大量增加,目前港口庫存呈現(xiàn)回升態(tài)勢,鐵礦石價(jià)格在基本面轉(zhuǎn)弱后將有所回落。

  目前鋼鐵行業(yè)仍處于需求淡季,而鋼鐵產(chǎn)量和庫存仍然保持高位,市場供給壓力在累積,短期內(nèi)鋼材價(jià)格或面臨沖高回落風(fēng)險(xiǎn)。

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