架管得知：國內鋼材需求正逐步恢復中鋼協(xié)預計二季度環(huán)比將明顯增長
日期 : 2020-04-24標簽: 架管|架管生產廠家價格
架管得知：4月22日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會通過視頻會議召開2020年一季度信息發(fā)布會。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波在會上表示，一季度，我國鋼鐵行業(yè)全面復工復產，鋼鐵生產保持平穩(wěn)，庫存大幅上升后緩慢回落。此外，鋼材價格持續(xù)下跌，企業(yè)效益大幅下降。
談到目前我國鋼鐵行業(yè)面臨的形勢，何文波表示，一方面，宏觀政策更加積極，國內市場需求將逐步恢復。另一方面，國際疫情持續(xù)蔓延，世界經濟大幅下滑。國外疫情對我國鋼材出口的影響將在二季度集中顯現(xiàn)，尤其是制造業(yè)用鋼面臨再次下降的風險。
“隨著積極擴大有效投資，實施老舊小區(qū)改造，加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，擴大戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資，主要用鋼行業(yè)將加速復工復產，國內鋼材需求逐步恢復，預計二季度環(huán)比將明顯增長。”何文波說。
一季度庫存大幅上升后緩慢回落鋼材價格持續(xù)下跌
昨天的發(fā)布會上，何文波發(fā)布了一季度鋼鐵行業(yè)的運行數(shù)據(jù)。
2月下旬后，隨著交通運輸逐步恢復和國家支持企業(yè)復工復產政策的落實，鋼鐵企業(yè)基本恢復正常生產。4月19日，中鋼協(xié)監(jiān)測的191家企業(yè)中，在產企業(yè)178家，因疫情影響停產或暫未復產企業(yè)13家。
據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國累計生產粗鋼23445萬噸、同比增長1.2%，日均產量為257.64萬噸、同比增長0.09%；生產生鐵19974萬噸，同比增長2.4%；生產鋼材（含重復材）26742萬噸，同比下降1.6%。3月份，全國粗鋼產量為7898萬噸，同比下降1.7%；日均產量為254.77萬噸，同比下降1.68%，比1-2月份下降1.19%。
一季度，我國累計出口鋼材1429萬噸，同比下降16.0%；進口鋼材318萬噸，同比增長9.7%。3月份，全國出口鋼材648萬噸，同比增長2.4%；進口鋼材114萬噸，同比增長26.5%。
一季度，鋼材庫存先大幅上升。截至3月上旬，中鋼協(xié)監(jiān)測的鋼廠庫存為2141萬噸,20個城市5種鋼材社會庫存為2021萬噸，均超過歷史峰值。3月中旬以后，隨著下游需求釋放、物流暢通，鋼廠庫存和社會庫存均逐旬下降。
一季度，中鋼協(xié)監(jiān)測的中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均為101.69點，同比下降5.7%。其中，長材指數(shù)平均下降6.1%，板材指數(shù)平均下降5.6%。從分月情況看，鋼材價格呈現(xiàn)持續(xù)小幅回落的走勢，其中1月末為105.48點，2月末為100.39點，3月末為99.21點。
一季度，中鋼協(xié)重點統(tǒng)計會員企業(yè)銷售收入8916億元，同比下降5.6%；利潤總額183億元，同比下降50.8%；銷售利潤率為2.05%，同比下降1.89個百分點。其中，3月份實現(xiàn)利潤58億元，環(huán)比有所增長。
一季度鋼鐵行業(yè)需求下滑高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)
發(fā)布會上，何文波表示，一季度鋼鐵行業(yè)運行面臨四大困難：
一是鋼鐵需求下滑，價格持續(xù)走低。截至4月第二周，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）降至96.86點，是2017年5月份以來的最低點，比今年初累計下降8.71%。
二是國際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國鋼材出口量同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進一步擴大。3月份以來，國際疫情持續(xù)蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產品出口接單困難。同時，機械、汽車、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。
三是庫存持續(xù)高位，影響后市平穩(wěn)運行。今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸，仍高于往年同期水平。
“如果企業(yè)生產強度超過市場需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態(tài)。同時，高庫存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉?！焙挝牟ㄕf。
四是礦價與鋼價走勢背離，降本增效難度加大。據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。
對于鋼鐵行業(yè)需求下滑是否會持續(xù)很長時間，何文波回應表示，我國鋼鐵需求下降只是階段性的。
“隨著國家積極擴大有效投資，大規(guī)模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐；同時，有70億平方米的存量施工面積作保障，房地產市場需求不會有大的波動，預計今年建筑業(yè)占下游用鋼的比重會提高至58%左右；此外，對沖疫情影響的政策加大力度，積極擴大內需，支持企業(yè)出口轉內銷，將有利于推動制造業(yè)復工復產?！焙挝牟ㄕf。
據(jù)何文波介紹，今年初，中鋼協(xié)預測全年鋼鐵需求增長2%，2月份根據(jù)新冠疫情形勢調低到了-0.5%，目前正在根據(jù)國際疫情影響做進一步的修訂。
“隨著積極擴大有效投資，實施老舊小區(qū)改造，加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統(tǒng)產業(yè)改造升級，擴大戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資，主要用鋼行業(yè)將加速復工復產，國內鋼材需求逐步恢復，預計二季度環(huán)比將明顯增長?！焙挝牟ㄕf。
庫存方面，據(jù)中鋼協(xié)副會長、疫情應對領導小組成員、穩(wěn)經營工作組組長屈秀麗介紹，截至4月上旬，全國20個城市5大品種鋼材社會庫存為1803萬噸，比上年末增加1121萬噸，增長1.64倍。從企業(yè)庫存情況看，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1795萬噸，比年初增加842萬噸，增幅88.32%。從近期情況看，鋼材庫存雖有小幅下降，但總體水平仍然較高，對后期市場壓力較大。
鋼鐵產能方面，中鋼協(xié)副會長、疫情應對領導小組成員、穩(wěn)市場工作組組長駱鐵軍針對今年是否會再次面臨產能過剩的問題進行了回應，他表示，我國鋼鐵產能嚴重過剩問題已經得到基本解決?！澳壳颁撹F產能處于與我國經濟社會發(fā)展消費需求相適應狀態(tài)。防范再次出現(xiàn)產能嚴重過剩矛盾一直是我國鋼鐵產業(yè)高度關注的風險點?！彼f。
黑色品種走勢分化鐵礦石價格能否繼續(xù)走高需關注兩大因素
從中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。
自疫情發(fā)生以來，鋼材價格大幅下降，鐵礦石價格保持高位，進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。
從近期黑色品種價格走勢來看，建信期貨研發(fā)部黑色研究員翟賀攀在接受期貨日報記者采訪時表示，年初以來，截至4月21日，在疫情影響下游需求、外盤股市和原油期貨暴跌、工業(yè)品價格整體下滑的大背景下，華東市場螺紋鋼和熱卷主流規(guī)格價格分別下跌約300元/噸和600元/噸；而同期青島港有代表性進口鐵礦粉價格堅挺，呈現(xiàn)高位振蕩走勢，較去年底僅下跌約10元/噸，主要原因在于春節(jié)前后進口鐵礦石發(fā)貨量和到貨量明顯下滑，3月份之后鋼廠復工復產好于預期，同時海外疫情暴發(fā)引發(fā)進口鐵礦石供應趨緊擔憂。
“隨著進口鐵礦石發(fā)運量的明顯回升，其供應偏緊的狀況正逐步緩解，受疫情影響海外鋼廠開工率明顯下滑的趨勢更值得關注，后期礦強鋼弱、鋼廠現(xiàn)貨噸鋼利潤下滑的局面將有所改變?！钡再R攀說。
而鐵礦石價格能否繼續(xù)走高，翟賀攀表示將取決于鋼材價格和鋼廠利潤回升的空間。就近期來說，國內電弧爐鋼廠開工率上升和國外鋼廠減產是鋼材市場兩個主要的、相互制約的供給變量；而從中期（2—3個季度）來看，全球鋼鐵需求的下滑將不可避免。架管廠家會一直關注此事！
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