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說(shuō)變就變 鍍鋅螺旋管價(jià)格為何出現(xiàn)回調(diào)?

日期 : 2022-12-26標(biāo)簽: 鍍鋅螺旋管價(jià)格|螺旋鋼管廠家

  螺旋鋼管廠家據(jù)悉,昨日,市場(chǎng)出現(xiàn)了一波下跌潮,螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、焦炭期貨價(jià)格紛紛跳水,尤其是螺紋鋼主力期貨價(jià)格跌破了4000點(diǎn)的心理防線。漲得好好的市場(chǎng)為何說(shuō)變就變?

  近期的市場(chǎng)調(diào)整主要與美聯(lián)儲(chǔ)加息、2023年降息可能落空以及近期中澳關(guān)系緩和有關(guān)。

  首先從美聯(lián)儲(chǔ)加息來(lái)看,日前,美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息50個(gè)基點(diǎn),雖然這一加息幅度符合市場(chǎng)預(yù)期。但美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在會(huì)后的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),加息還有很長(zhǎng)一段路要走,美聯(lián)儲(chǔ)的抗通脹行動(dòng)還沒(méi)有進(jìn)入尾聲,并對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策轉(zhuǎn)向的消息予以堅(jiān)決反駁。

  從鮑威爾的發(fā)言中可以發(fā)現(xiàn),短期內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)加息的動(dòng)作不會(huì)停止,雖然未來(lái)的加息幅度尚不確定,但基本可以明確的是2023年降息的可能性較小。而美聯(lián)儲(chǔ)的持續(xù)加息,對(duì)于美國(guó)經(jīng)濟(jì)勢(shì)必造成影響,甚至可能引發(fā)全球性經(jīng)濟(jì)衰退,從而對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)的資本市場(chǎng)信心造成了一定的負(fù)面影響。

  近日,澳大利亞外長(zhǎng)黃英賢對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn),這是自2019年底以來(lái)澳部長(zhǎng)級(jí)官員首次訪華。市場(chǎng)認(rèn)為本次訪問(wèn)對(duì)于中澳關(guān)系將起到一定的緩和作用,尤其是澳煤進(jìn)口問(wèn)題有望得以恢復(fù);屆時(shí)或?qū)?duì)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)以及價(jià)格產(chǎn)生一定的影響,近期焦炭和焦煤的期貨價(jià)格也出現(xiàn)了明顯的下行。

  同時(shí),目前市場(chǎng)需求情況依然不佳。近期,隨著國(guó)家全面放開(kāi)疫情管控,市場(chǎng)并沒(méi)有如預(yù)期出現(xiàn)熱火朝天的搶工情況,反而因?yàn)橐咔楦腥救藛T和地區(qū)大幅增加,導(dǎo)致復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況并不樂(lè)觀,部分下游企業(yè)甚至出現(xiàn)了提前放假的情況。

  在昨日“黑色聚焦”線上會(huì)議上,從近期城市擁堵指數(shù)來(lái)看,目前的情況已經(jīng)逼近春節(jié)水平,經(jīng)濟(jì)、貨運(yùn)、物流、地鐵客流恢復(fù)情況都不樂(lè)觀,并且這一弱勢(shì)狀況還將延續(xù)。而明年在財(cái)政政策和貨幣政策難以達(dá)到2020年水平的情況下,對(duì)未來(lái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的支持力度也不容樂(lè)觀。

  但目前總體的供給情況依然保持較為平穩(wěn)的狀態(tài)。近期高爐開(kāi)工率回升幅度總體較小,并且粗鋼產(chǎn)量也保持在相對(duì)低位。數(shù)據(jù)顯示,12月22日,全國(guó)201家鋼鐵企業(yè)高爐開(kāi)工率均值為77.4%,較上周小幅回升0 .3個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,12月上旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1986. 69萬(wàn)噸、鋼材1897.50萬(wàn)噸,其中粗鋼日產(chǎn)198.67萬(wàn)噸,環(huán)比下降2.06%。

  此外,近期煉鋼原燃料價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲,對(duì)于鋼價(jià)的支撐力度也不斷增強(qiáng)。12月22日,焦炭的第四輪提漲已經(jīng)全面落地,目前已經(jīng)累計(jì)上漲超過(guò)400元/噸,鐵礦石和廢鋼價(jià)格也處于高位運(yùn)行的狀態(tài)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研,目前中東部鋼廠普遍處于虧損一兩百元/噸的狀態(tài),中西部地區(qū)則虧損更為嚴(yán)重,因此未來(lái)鋼鐵產(chǎn)量或?qū)⒗^續(xù)保持相對(duì)較低的水平。

  就目前情況而言,鋼價(jià)在12月份出現(xiàn)明顯反彈后,鍍鋅螺旋管價(jià)格處于近段時(shí)間相對(duì)偏高的水平,因此對(duì)于想要“冬儲(chǔ)”的商家而言,建議多看少動(dòng),等待更好的機(jī)會(huì)到來(lái)。

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