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湖南螺旋管得知鋼鐵智造大咖眼中的新興技術(shù)

日期 : 2019-07-04標(biāo)簽: 湖南螺旋管|湖南螺旋管廠家|螺旋管價(jià)格
  湖南螺旋管廠家得知:6月26日~27日,由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司、河鋼集團(tuán)有限公司共同主辦的第二屆鋼鐵工業(yè)智能制造發(fā)展論壇的主題會(huì)議——新興技術(shù)在鋼鐵生產(chǎn)場(chǎng)景的應(yīng)用與實(shí)踐,在河北石家莊燕山大酒店召開(kāi)。會(huì)上,多位鋼企大咖分享了他們對(duì)新興技術(shù)在鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用與實(shí)踐的看法和心得。
  湖南螺旋管聚焦未來(lái)智慧鋼廠
  “當(dāng)前,智慧鋼廠發(fā)展主要有5大方向、12個(gè)模塊,分別是有機(jī)循環(huán)、綠色制造、個(gè)性定制、服務(wù)轉(zhuǎn)型、智能生產(chǎn);數(shù)字化工廠——一體化工程實(shí)施運(yùn)維及仿真、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)信息基礎(chǔ)架構(gòu)及安全、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)行業(yè)應(yīng)用與物流仿真、智能制造運(yùn)營(yíng)管理、系統(tǒng)化節(jié)能、產(chǎn)線級(jí)節(jié)能、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控診斷、操作少人化/無(wú)人化、傳感與檢測(cè)技術(shù)、智慧物流、智慧營(yíng)銷。”西門(mén)子數(shù)字化企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心高級(jí)咨詢顧問(wèn)趙海濤在做以《西門(mén)子數(shù)字化理念助力鋼鐵行業(yè)智能制造實(shí)踐》為主題的報(bào)告時(shí)表示。
  那么,打造這樣的智慧鋼廠需要什么樣的新技術(shù)?趙海濤認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)運(yùn)用以下數(shù)字化新技術(shù),挖掘未來(lái)的生產(chǎn)潛力。其一,大數(shù)據(jù)應(yīng)用。應(yīng)探索應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析工具分析影響冷軋板帶表面質(zhì)量原因的方案。其二,數(shù)字化交付。推動(dòng)從一體化設(shè)計(jì)到一體化運(yùn)維的數(shù)字化交付的實(shí)現(xiàn)。其三,遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷APP開(kāi)發(fā)。開(kāi)發(fā)具有高通用性的覆蓋典型自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,應(yīng)用于不同行業(yè)的監(jiān)控診斷APP(基于本地服務(wù)器/云服務(wù)器)。其四,應(yīng)用AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。探索AR技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,支撐現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維管理的可視化,建立虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維數(shù)字化平臺(tái)。其五,無(wú)人駕駛和綠波交通。開(kāi)發(fā)應(yīng)用于框架車運(yùn)輸?shù)臒o(wú)人駕駛技術(shù),并對(duì)重載卡車實(shí)行信號(hào)優(yōu)先原則,以期提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸能耗。
  同時(shí),在打造智慧鋼廠時(shí),企業(yè)還應(yīng)注重相關(guān)人才的培養(yǎng)。他表示,在人才培養(yǎng)方向上,主要有4類,分別為頂層方案架構(gòu)師、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)師、應(yīng)用方案設(shè)計(jì)師、數(shù)據(jù)分析師。
  AI及大數(shù)據(jù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用
  AI(人工智能)及工業(yè)大數(shù)據(jù)是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)較為火熱的話題。針對(duì)此話題,寶鋼股份中央研究院智能制造研究所所長(zhǎng)張群亮在做以《AI及工業(yè)大數(shù)據(jù)在鋼鐵中應(yīng)用設(shè)想與實(shí)踐》為主題的報(bào)告時(shí)表示,鋼企實(shí)施“鋼鐵+人工智能”有需求、有條件、有挑戰(zhàn)。
  他進(jìn)一步表示,有需求是因?yàn)殇撹F生產(chǎn)流程長(zhǎng)、問(wèn)題影響因素多,各環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián),常規(guī)方法難見(jiàn)效;有條件是因?yàn)楹A繑?shù)據(jù)資源為人工智能應(yīng)用提供了重要的基礎(chǔ)條件;有挑戰(zhàn)則是因?yàn)榭蛻舻囊笕找鎳?yán)苛,對(duì)技術(shù)精度、可靠性和穩(wěn)定性都有著極高的要求。
  在談到AI及大數(shù)據(jù)應(yīng)用的方向時(shí),他表示,主要有以下幾個(gè):一是智能裝備。通過(guò)執(zhí)行裝備+“視覺(jué)”“聽(tīng)覺(jué)”“觸覺(jué)”等,擴(kuò)展裝備功能,實(shí)現(xiàn)裝備智能化,自動(dòng)匹配產(chǎn)品差異化要求。二是設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)。利用人工智能技術(shù)對(duì)設(shè)備使用、維護(hù)及質(zhì)量相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí),分析設(shè)備性能衰減趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)設(shè)備從計(jì)劃式維護(hù)向預(yù)測(cè)式維護(hù)轉(zhuǎn)變,提高效率和產(chǎn)品質(zhì)量。三是產(chǎn)品缺陷檢測(cè)與分析。四是產(chǎn)品性能預(yù)測(cè)。基于大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)的深度結(jié)合,建立產(chǎn)品性能預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)品性能管控。五是全流程生產(chǎn)過(guò)程預(yù)控。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行分段、分級(jí)監(jiān)控,對(duì)可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素和現(xiàn)象及時(shí)報(bào)警,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,減少批量缺點(diǎn)。六是智能控制模型。目前,鋼鐵過(guò)程控制基本采用“冶金機(jī)理計(jì)算+過(guò)程控制”,其控制模型不具備在生產(chǎn)中不斷自我優(yōu)化和進(jìn)化的能力,發(fā)展方向是打造基于AI自主學(xué)習(xí)能力的過(guò)程控制系統(tǒng),使控制模型具有動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)能力,能夠根據(jù)外部條件變化自行調(diào)整,并具備知識(shí)積累能力。七是產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)。人工智能和材料設(shè)計(jì)的結(jié)合目前已經(jīng)起步,未來(lái)或?qū)?lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的革命。八是產(chǎn)品表面質(zhì)量智能管控。原有檢測(cè)方式是人工記錄產(chǎn)品表面質(zhì)量狀況,事后查詢記錄。這種人工質(zhì)檢往往受制于質(zhì)檢人員即時(shí)的身體狀態(tài)和心理狀態(tài)、質(zhì)檢人員的經(jīng)驗(yàn)是否豐富、不同質(zhì)檢人員的知識(shí)背景,其結(jié)果是不穩(wěn)定的,容易造成缺失。
  綜合來(lái)看,AI及工業(yè)大數(shù)據(jù)在鋼鐵行業(yè)的深度應(yīng)用是趨勢(shì),目前已具備了可行性與經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),他也提醒,企業(yè)在應(yīng)用AI及工業(yè)大數(shù)據(jù)過(guò)程中,既要關(guān)注機(jī)會(huì),也要避免“陷阱”,特別要注重提高模型應(yīng)用的可靠性。
  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何在鋼鐵行業(yè)落地
  “傳統(tǒng)制造系統(tǒng)存在的痛點(diǎn)主要有以下幾個(gè):一是感知深度不足。傳統(tǒng)儀表自動(dòng)化系統(tǒng)僅感知過(guò)程變量,信息維度低,難以反映物理過(guò)程深層次動(dòng)態(tài)特征。二是互聯(lián)廣度不足??珙I(lǐng)域信息孤島難以互聯(lián)互通,無(wú)法準(zhǔn)確描述領(lǐng)域間復(fù)雜的互聯(lián)關(guān)系,決策全局性差。三是分析的綜合預(yù)見(jiàn)性不足。對(duì)工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)的挖掘深度不夠,導(dǎo)致決策不明確、盲目。當(dāng)前,制造業(yè)的需求是以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與制造系統(tǒng)的深度融合,即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?!敝黝}會(huì)議上,江蘇金恒信息科技股份有限公司副總經(jīng)理章紅波在做以《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵企業(yè)中的探索與應(yīng)用》為主題的報(bào)告時(shí)表示。
  她進(jìn)一步表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的使用場(chǎng)景主要有以下幾個(gè):一是面向工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化,包括優(yōu)化工藝參數(shù)、生產(chǎn)績(jī)效管理服務(wù)優(yōu)化,以及良品率的自動(dòng)診斷設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)、能耗優(yōu)化等;二是面向企業(yè)運(yùn)營(yíng)的管理決策優(yōu)化,包括優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析、供應(yīng)鏈一體化協(xié)同及排產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、訂單管理等;三是面向社會(huì)化生產(chǎn)的資源優(yōu)化配置與協(xié)同,包括協(xié)同制造、個(gè)性定制、產(chǎn)融結(jié)合;四是面向產(chǎn)品全生命周期的管理與服務(wù)優(yōu)化,包括產(chǎn)品溯源、產(chǎn)品設(shè)計(jì)反饋優(yōu)化等。
  她指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)需要解決多類工業(yè)設(shè)備接入、多源工業(yè)數(shù)據(jù)集成、海量數(shù)據(jù)管理與處理、工業(yè)數(shù)據(jù)建模分析、工業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新與集成、工業(yè)知識(shí)積累迭代等一系列問(wèn)題,涉及七大類關(guān)鍵技術(shù),分別為數(shù)據(jù)集成和邊緣處理技術(shù)、LaaS(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù))技術(shù)、平臺(tái)使能技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、工業(yè)數(shù)據(jù)建模與分析技術(shù)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)和微服務(wù)技術(shù)、安全技術(shù)。
  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)架構(gòu)分別為:應(yīng)用層、工業(yè)PaaS層(平臺(tái)即服務(wù))和邊緣層。其中,應(yīng)用層是為了解決工業(yè)實(shí)踐及創(chuàng)新問(wèn)題。一方面進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用部署,通過(guò)工業(yè)SaaS(軟件即服務(wù))和APP的方式實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)的價(jià)值提升;另一方面進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新,借助開(kāi)發(fā)社區(qū)等方式塑造良好的創(chuàng)新環(huán)境,推動(dòng)基于平臺(tái)的工業(yè)APP創(chuàng)新。工業(yè)PaaS層是為了解決工業(yè)數(shù)據(jù)處理和知識(shí)積累沉淀等問(wèn)題,形成良好的開(kāi)發(fā)環(huán)境。邊緣層則是為了解決數(shù)據(jù)采集集成問(wèn)題。湖南螺旋管廠家會(huì)一直關(guān)注此事!
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