供應(yīng)縮減庫存下降 鐵礦或小幅上行

　　長沙螺旋鋼管廠家據(jù)悉，本周(6.3-10，下同)鐵礦價(jià)格先漲后跌后穩(wěn)，整體呈偏強(qiáng)震蕩走勢，截至10日，生意社鐵礦價(jià)格為999.22元/噸，環(huán)比上漲0.85%，具體如上圖。本周鐵礦價(jià)格偏強(qiáng)震蕩運(yùn)行，其主要原因在于，5月下游需求持續(xù)釋放，使得市場對短期行情走勢較樂觀，加上港口鐵礦庫存去庫化良好，周初礦價(jià)有所上行，但行業(yè)下游鋼材需求始終沒有大幅釋放跡象，而部分地區(qū)粗鋼產(chǎn)量壓減工作執(zhí)行推動，又小道傳言說礦價(jià)行情波動頻繁引起宏觀監(jiān)管，市場交投情緒越發(fā)謹(jǐn)慎。鋼廠本周利潤情況有所好轉(zhuǎn)，但仍在較低水平，采購意向低價(jià)資源，所以礦價(jià)又有所回落。

　　預(yù)測下周礦價(jià)趨勢：

　　庫存方面，截至10日，全國45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫存為12845.33萬噸，環(huán)比減少388.47萬噸;日均疏港量為318.59萬噸，環(huán)比減少4.83萬噸;在港船舶數(shù)85條，與上周相比持平。鐵礦庫存情況如上圖。鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存總量為10820.84萬噸，環(huán)比增加101.66萬噸;當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為297.24萬噸，環(huán)比增加0.95萬噸，本周由于鋼廠日耗量上升，補(bǔ)庫積極，疊加物流情況好轉(zhuǎn)，港口日疏港激增，疊加港口到港量逐降，港口庫存降幅擴(kuò)大，利好港口去庫進(jìn)程，港口庫存去庫化進(jìn)程又有變化，下周需要多關(guān)注港口鐵礦庫存變化。

　　供應(yīng)方面，截至5日，本周周全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量2682.9萬噸，環(huán)比減少344.2萬噸;澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運(yùn)總量2077.7萬噸，環(huán)比減少399.5萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1350.5萬噸，環(huán)比減少536.0萬噸，其中澳洲發(fā)往中國的量1220.6萬噸，環(huán)比減少196.6萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量727.2萬噸，環(huán)比增加136.5萬噸。本周澳洲由于天氣因素影響，各礦山發(fā)運(yùn)量均出現(xiàn)了不同幅度的下滑，發(fā)貨量小幅縮減;而巴西方面由于天氣逐漸向好，發(fā)運(yùn)均有所增加。不過礦價(jià)高位運(yùn)行，海外發(fā)運(yùn)積極性較高，天氣因素好轉(zhuǎn)后，海外發(fā)運(yùn)量會有所增長，預(yù)計(jì)下周鐵礦石供應(yīng)繼續(xù)縮減。

　　需求方面，截至10日，國內(nèi)鋼廠高爐開工率84.11%，環(huán)比上周增加0.42%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率90.14%，環(huán)比增加0.24%;鋼廠盈利率58.87%，環(huán)比增加7.36%;日均鐵水產(chǎn)量243.26萬噸，環(huán)比增加0.65萬噸。本周鋼廠開工情況略有增長，主要在于鋼廠適當(dāng)減產(chǎn)后鋼廠虧損減小，在利潤有所回升后，鋼廠有意維持現(xiàn)階段生產(chǎn)情況，但因?yàn)榈V價(jià)較高，受限于生產(chǎn)成本不會擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，加上核實(shí)粗鋼產(chǎn)量壓減考核影響，鋼廠多順勢檢修，短期內(nèi)需求不會出現(xiàn)大幅釋放情況，預(yù)計(jì)下周鐵礦需求維持平穩(wěn)運(yùn)行。

　　廢鋼方面，本周鐵礦價(jià)格趨強(qiáng)，廢鋼價(jià)格整體維穩(wěn)運(yùn)行。而黑色系期貨偏弱運(yùn)行，鋼廠也因生產(chǎn)成本限制減產(chǎn)，對廢鋼形成利空，預(yù)計(jì)下周廢鋼市場或繼續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行

　　綜上所述，鍍鋅螺旋管廠家認(rèn)為，港口庫存持續(xù)下降，對礦價(jià)形成支撐，鐵礦供降需穩(wěn)的基本面利好礦價(jià)上行，但是礦價(jià)高位導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)利潤縮減，鋼廠生產(chǎn)積極性受限。政策上粗鋼壓減工作的落實(shí)對沖了疫情后期鐵礦庫存下降的利好，而高位的礦價(jià)擠壓鋼廠利潤，也抑制鋼廠生產(chǎn)。市場多空博弈激烈，而現(xiàn)階段限制礦價(jià)的主因在于下游鋼材價(jià)格沒有得到修復(fù)，礦價(jià)難有上漲，預(yù)計(jì)下周礦價(jià)繼續(xù)先漲后跌，窄幅震蕩運(yùn)行。