湖南螺旋鋼管廠家預(yù)計(jì) 短期內(nèi)建筑鋼材價(jià)格將高位運(yùn)行

　　進(jìn)入11月下旬，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場呈現(xiàn)回暖向好的運(yùn)行態(tài)勢，螺旋焊管價(jià)格穩(wěn)步攀升，市場交易活躍，商家心態(tài)穩(wěn)定，對(duì)后市行情普遍持謹(jǐn)慎樂觀心態(tài)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)建筑鋼材價(jià)格將以高位運(yùn)行為主。

　　進(jìn)入11月份，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場實(shí)現(xiàn)“開門紅”。在第一個(gè)交易周(11月2日～6日)，線材、盤螺價(jià)格均上漲190元/噸，螺紋鋼價(jià)格上漲110元/噸;在第二個(gè)交易周(11月9日～13日)，鋼價(jià)依舊保持上漲勢頭，上海市場的線材、盤螺價(jià)格均上漲230元/噸，螺紋鋼價(jià)格上漲200元/噸。11月20日，上海市場的Φ20毫米Ⅲ級(jí)螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格達(dá)到4404元/噸。

　　分區(qū)域來看，自11月初以來，華東地區(qū)建筑鋼材市場價(jià)格上漲130元/噸～280元/噸，中南地區(qū)建筑鋼材市場價(jià)格上漲140元/噸～250元/噸，華北地區(qū)建筑鋼材市場價(jià)格上漲80元/噸～130元/噸，東北地區(qū)建筑鋼材市場價(jià)格上漲180元/噸～280元/噸，西部地區(qū)建筑鋼材市場價(jià)格上漲130元/噸～230元/噸。

　　鋼貿(mào)商表示，價(jià)格上漲的背后是需求在支撐。從近期建筑鋼材市場交易狀況來看，鋼貿(mào)商普遍感到下游工地施工方采購量增多，部分鋼貿(mào)商日銷量能達(dá)到1000噸～2000噸，去庫存速度較快。得益于鋼材需求較強(qiáng)的韌性，建筑鋼材市場價(jià)格緊跟銷量穩(wěn)步攀升。

　　此外，鋼貿(mào)商還提醒市場參與者需關(guān)注影響后市行情的不確定性因素，主要有以下方面：

　　一是下游終端有效需求的變化。時(shí)下，南方地區(qū)仍然處于基建工程施工的較好時(shí)期，有的地區(qū)“兩新一重”重大工程項(xiàng)目集中開工。例如，11月13日，海南自貿(mào)港建設(shè)項(xiàng)目(第四批)集中開工，此次集中開工項(xiàng)目共有162個(gè)，總投資額達(dá)到551.8億元，是自貿(mào)港建設(shè)項(xiàng)目集中開工以來，項(xiàng)目數(shù)量最多、投資總額最大的一次。開工項(xiàng)目涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)、民生公共服務(wù)等領(lǐng)域。不過，鋼貿(mào)商也表示，隨著冬季的來到，北方地區(qū)建筑工程施工將受到影響，對(duì)建筑鋼材的需求也將減少。

　　二是建筑鋼材市場供給的變化。當(dāng)前，影響建筑鋼材市場供給的因素不少，尤其是環(huán)保限產(chǎn)遏制了鋼鐵產(chǎn)能釋放。截至目前，京津冀及周邊地區(qū)共有33個(gè)城市啟動(dòng)重污染天氣預(yù)警。例如，11月8日，河北省唐山市發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的通知》，要求唐山市鋼鐵企業(yè)不同程度實(shí)施停產(chǎn)、限產(chǎn)。受此影響，唐山地區(qū)高爐開工率下降，鋼鐵產(chǎn)量減少。

　　三是鋼材出廠價(jià)格的調(diào)整。近期，原燃料價(jià)格持續(xù)攀升。上周(11月16日～20日)，鋼坯價(jià)格大幅上漲;焦炭企業(yè)第7輪提價(jià)逐步落地，漲幅達(dá)到50元/噸;廢鋼市場價(jià)格大幅上漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本攀升。為緩解成本壓力，鋼廠大都選擇上調(diào)鋼材出廠價(jià)格。鋼貿(mào)商了解到，日前，一批鋼廠出臺(tái)了最新的螺紋鋼、線材、盤螺出廠價(jià)格政策，大都上調(diào)50元/噸～100元/噸。鋼廠上調(diào)鋼材出廠價(jià)格，將導(dǎo)致鋼貿(mào)商采購成本進(jìn)一步上升。

　　四是建筑鋼材市場區(qū)域價(jià)差的變化。目前，螺紋鋼、線材等建筑鋼材的區(qū)域價(jià)差依然存在。湖南螺旋鋼管廠家據(jù)悉，截至11月22日，Φ8毫米HPB300高線的價(jià)格在廣州市場為4530元/噸，在沈陽市場為3830元/噸，相差700元/噸;Φ20毫米Ⅲ級(jí)螺紋鋼的價(jià)格在廣州市場為4390元/噸，在包頭市場為3640元/噸，相差750元/噸。鋼貿(mào)商認(rèn)為，建筑鋼材市場區(qū)域價(jià)差如此之大，將加快“北材南下”的進(jìn)程，對(duì)區(qū)域市場供給帶來一定影響。